HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE

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HONDA　CB400SF 純正　サスペンション。
KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。
DAYTONA ローダウンリアショック　280mm デイトナリアサス　sr400。
新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。
ハーレーダビッドソン ダイナ ツインカム FXDB 純正 ショックアブソーバー。
1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。
CL250 デイトナ　ローダウンキット ブラックボディ/ブラックスプリング。
スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。
サスペンション/XL883N/XL1200X/ワールドウォーク/スタンド付。
ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。
bitubo サスペンション triumph ボンネビル。
125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。
グロム フォーク。
初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。
ゼファー750rs 純正リアサスペンション。
両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。
cb400t.cb250t.ケツアゲ、サイドスタンドロングセット。
ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。
モンキー　フロントフォーク　MRD(ミクニ製) 早矢仕トップブリッジステム当時物。
ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。
ハーレー スポーツスター XL883R 2014年式 純正リアサスペンション2本。
サスペンションの全長は308mm（実測）です。
新品ハーレー純正　スポーツスター　サスペンション335 ダイナFXD XL883。
初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。
Z900RS オーリンズ リアサスペンション KA739。
初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。
gs400 gsx400e オーリンズフルアジャスターサスペンション。
宜しくお願いいたします。
ホンダ　ゴリラ　純正　フロントフォーク　アウター　モンキー AB27 Z50J。
用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン